preço de equilíbrio do etanol
da referência de 70%
Compare o custo por quilômetro do etanol e da gasolina com a regra dos 70% ou o consumo real do seu carro, visualizando economia por tanque, autonomia total e gastos mensais.
O ponto de equilíbrio real depende da diferença de consumo do seu veículo. Para uma comparação mais fiel, use o modo “Meu carro” com km/L medidos por você.
Informe os valores que você encontrou hoje.
Proporção de preço e limite de 70%.
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A maioria das ferramentas atualiza enquanto você digita; algumas usam um único botão. De qualquer forma, o resultado aparece aqui mesmo.
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Calculadora de etanol vs. gasolina que compara o preço dos dois combustíveis pela regra dos 70% ou pelo consumo real do seu carro (km/L), calculando ponto de equilíbrio, custo por 100 km, autonomia por tanque cheio e economia mensal estimada.
No modo rápido, a ferramenta compara só a proporção de preços contra o limite de 70%. No modo 'Meu carro', ela usa o consumo real do seu veículo para calcular custo por 100 km, autonomia por tanque e economia mensal.
O etanol tem menor poder calorífico que a gasolina, então um carro flex geralmente roda menos quilômetros com um litro de etanol do que com um litro de gasolina. Historicamente, essa relação gira em torno de 70% — se o etanol custa menos que 70% do preço da gasolina, ele tende a compensar financeiramente, mesmo rendendo menos por litro.
proporção = preçoEtanol / preçoGasolinaNo modo 'Decisão rápida', a ferramenta usa apenas os dois preços informados e o limite fixo de 70% — nenhuma autonomia, custo por km ou economia mensal é calculada ou exibida, porque nenhum consumo real foi informado.
Carros flex modernos raramente rendem exatamente 70% — a relação real varia tipicamente entre 65% e 75% dependendo do motor, ano e do perfil de uso (cidade ou estrada). Informando o consumo medido em km/L com cada combustível, o ponto de equilíbrio passa a ser calculado especificamente para o seu carro, em vez da referência genérica.
limite = consumoEtanol(km/L) / consumoGasolina(km/L)O ponto de equilíbrio real do seu carro é 70,8% — bem próximo da regra genérica dos 70%, mas não idêntico.
8.5 / 12 = 0.708 = 70,8%Comparar apenas o preço por litro ou o custo para encher o tanque pode enganar, porque os dois combustíveis rendem quilometragens diferentes. O custo para rodar a mesma distância (100 km) com cada combustível é a comparação mais direta de quanto cada opção realmente custa no seu bolso.
O combustível de menor custo por km pode ainda assim exigir abastecimentos mais frequentes, porque rende menos quilômetros por tanque cheio. A ferramenta mostra a autonomia teórica de cada combustível lado a lado, para essa troca ficar visível além do custo.
Preços, consumo e todos os cálculos ficam só no seu navegador — nada é enviado a um servidor. Os resultados dependem inteiramente dos preços e consumos que você informa; confira sempre os valores atualizados na bomba antes de decidir.
Porque essas estimativas exigem o consumo real do seu carro em km/L, que só é informado no modo 'Meu carro'. O modo rápido compara apenas a proporção de preços, para não inventar números de consumo que você não forneceu.
Provavelmente não exatamente — a relação real varia entre 65% e 75% na maioria dos carros flex modernos, dependendo do motor e do uso. Use o modo 'Meu carro' com o km/L medido no seu veículo para um ponto de equilíbrio específico, em vez da referência genérica.
Encha o tanque, zere o odômetro parcial (ou anote a quilometragem), rode normalmente até o tanque esvaziar, e divida a distância percorrida pelos litros necessários para encher de novo. Repetir isso separadamente com etanol e gasolina dá os dois valores que a ferramenta pede.
Porque tanques de tamanhos iguais não guardam a mesma quantidade de energia utilizável — o etanol rende menos km por litro. Custo para encher ignora essa diferença; custo por 100 km compara os dois combustíveis pela distância real que cada um entrega.
Sim, mas só no modo 'Meu carro' — ela multiplica a diferença de custo por km pela rodagem mensal que você informar no campo de planejamento opcional.
Acontece quando a proporção de preços fica muito próxima do limite de equilíbrio (diferença de até 0,5 ponto percentual) — nesse caso, a diferença de custo entre os dois combustíveis é pequena demais para uma conclusão prática.
Não — veículos flex têm sonda lambda e central eletrônica que identificam a proporção da mistura no tanque e ajustam a injeção automaticamente, então alternar ou misturar os dois combustíveis é seguro para o motor.
Calcule percentuais, descontos, imposto, variações e totais na hora.
Calcule a idade exata em anos, meses e dias.
Conte dias úteis ou some dias, semanas e meses a uma data.
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